시장 틈새 공략, 인스터 EV가 만든 조용한 변화
일본 자동차 시장, 오랜 내연기관의 아성이 여전히 굳건한 곳. 전기차 점유율이 고작 1%에 불과한 이 환경에서, 한국산 소형 전기차 한 대가 조용히 변화의 신호탄을 쏘고 있다. 현대자동차가 선보인 ‘인스터 EV’는 2024년 상반기 일본에서 438대가 팔리며, 현대차의 기존 실적을 뛰어넘는 이례적인 기록을 …
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일본 자동차 시장, 오랜 내연기관의 아성이 여전히 굳건한 곳. 전기차 점유율이 고작 1%에 불과한 이 환경에서, 한국산 소형 전기차 한 대가 조용히 변화의 신호탄을 쏘고 있다. 현대자동차가 선보인 ‘인스터 EV’ …
국내 전기차 시장에 ‘초급속’ 혁신 바람 불어온다
전기차 시대의 초창기, 충전 속도와 주행거리는 소비자 선택의 최대 걸림돌이었습니다. 그러나 2024년 하반기, 벤츠가 국내에 들여올 신형 CLA 전기 세단은 이 패러다임을 바꿔놓을 전망입니다. 이제 자동차 시장은 ‘얼마 …
더 뉴 아이오닉6, 주행거리·실용성 모두 잡았다
서울의 6월, 전기차 시장의 시계가 다시 움직이기 시작했습니다. 현대자동차의 ‘더 뉴 아이오닉6’가 28일 공개되며, 국내 전기차 경쟁 구도에 새로운 변수로 떠올랐습니다. 한때 ‘주행거리’가 전기차 선택의 걸림돌이던 시절 …
PBV·소형차 주도 전동화, 글로벌 시장 재편 이끈다
2021년, 전용 전기차 시장에 진출한 기아가 이제 50만대라는 상징적 판매 누적에 도달하려 한다. 전기차 붐의 초입에서 EV6로 첫 발을 내디딘 뒤, 불과 5년 만에 거둔 이 성과는 단순한 숫자 그 이상이다. 기아 …
합리와 실리가 중시되는 시대, EV5가 시장에 던지는 진짜 메시지
SUV 시장에서 ‘전기차’라는 타이틀은 더 이상 놀라운 소식이 아니다. 기술적 진보보다, 이제는 가격과 실용성, 그리고 가계에 미치는 영향이 화두다. 2024년 4분기, 기아가 내놓을 EV5는 이 현실적 …
‘신차=최신’ 공식 깨진 한국 전기차 소비자 신뢰의 시험대
전기차 시장이 빠르게 재편되는 가운데, BYD가 내놓은 ‘씰(SEAL)’의 출시가 국내 자동차 업계에 파장을 일으키고 있다. 표면적으로는 새로 출시된 차량이지만, …
고객층 확장과 파워트레인 다변화로 20만 대 고지 선점
전통적인 오프로더의 상징으로 자리 잡은 지프가 최근 유럽 SUV 시장에서 의미 있는 변곡점을 맞이했다. 2023년 전기 SUV ‘어벤저’ 출시 이후, 2년 만에 누적 주문 20 …
고성능 전기 세단 U7, 1300만 대 생산의 주인공 되다
내연기관에서 전동화로의 전환, 그 중심에 BYD가 있습니다. 불과 2021년에 100만 대 생산을 찍었던 이 기업이, 근 3년 만에 13배의 생산 누적을 기록했습니다. 올해 6월, BYD는 신에너지차(NEV) …
폴스타4, 혁신적 ADAS로 국내 소비자 공략
전기차 시장의 경쟁이 ‘주행 보조’에서 ‘지능’으로 이동하고 있다. 2026년형 폴스타4가 그 중심에서 존재감을 드러낸다. 스웨덴 브랜드 폴스타는 최근 AI 기반 첨단 주행보조 시스템(ADAS)을 국내 모델에 전면 도입하 …
전기차의 미래를 이끄는 아이콘이자, 현대차의 전략 모델 ‘아이오닉 5’가 다시 한 번 소비자 신뢰의 시험대에 올랐습니다. 2025년형 모델 일부가 미국에서 배터리 연결 부품 결함으로 리콜 조치되면서, 전기차 품질 안정성에 대한 시장의 의구심이 고조되고 있습니다. 이번 …
2026년형 언차티드로 북미서 테슬라와 직접 경쟁
전기차 시대의 흐름은 빠르게 변하고 있습니다. 2026년, 스바루가 북미 시장에 내놓을 ‘언차티드’는 단순히 새로운 모델을 넘어, 전통 브랜드와 테슬라 간의 경쟁 구도를 한층 격렬하게 만들 주인공으로 주목받고 있습니다. …
테슬라·아이오닉5 넘어서며 국산 전기 SUV 명성 입증
자동차 업계의 변화는 때로 숫자가 아니라, 소비자의 움직임에서 먼저 감지된다. 최근 1년, 국내 전기차 신차 등록 시장에서 조용히 혁명을 일으킨 주인공이 등장했다. 기아의 전기 SUV, EV3가 그 주인공이다. …