자동차 산업 동향, 신차 출시, 기술 발전 소식을 전해드립니다.
신차 전략이 국내 시장 판도 뒤집다
‘픽업트럭은 한국에서 안 된다’던 편견, 최근 데이터가 말끔히 뒤집었습니다. 2024년 상반기, 국내 도로 위에는 이전과는 다른 종류의 차들이 속속 등장했습니다. ‘레저’와 ‘실용’을 동시에 잡으려는 소비자들이 자동차 시장의 지형을 재편하고 있습니다. 그 중심에 기아의 타스만과 KG모빌리티의 무쏘 EV가 있습니다.
자세히 보기2026년형 언차티드로 북미서 테슬라와 직접 경쟁
전기차 시대의 흐름은 빠르게 변하고 있습니다. 2026년, 스바루가 북미 시장에 내놓을 ‘언차티드’는 단순히 새로운 모델을 넘어, 전통 브랜드와 테슬라 간의 경쟁 구도를 한층 격렬하게 만들 주인공으로 주목받고 있습니다. …
‘그랑 콜레오스’ 돌풍과 전기차 전환의 분기점
르노코리아의 최근 성적표를 들여다보면, 단일 모델이 만들어낸 파급력이 얼마나 큰지 실감할 수 있다. 10개월 만에 4만5천여 대가 도로 위를 누빈 ‘그랑 콜레오스’는, 지난해 9월 첫선을 보인 후 국내 중형 SUV 시장에 …
렉서스 LM500h 2026년형, 프리미엄 시장에 새로운 기준 제시
고급 세단의 대안은 이제 ‘미니밴’입니다. 대표적 프리미엄 브랜드인 렉서스가 2026년형 LM500h를 통해 대형 미니밴의 가치를 다시 써내려갑니다. 승객의 안락함과 독립적 공간, 그리고 첨단 기술의 …
국민연금 공백이 만든 노동시장 재가동 신호
퇴직 후 ‘드라이브’의 방향을 다시 잡는 50대 이상 중장년층이 산업 생태계 곳곳을 누비고 있다. 최근 벼룩시장 구직 데이터에 따르면, 이들 세대의 이력서 등록이 전년 대비 **76.7%**나 뛰었다. 한때 조기 은퇴와 ‘골든 …
삼성디스플레이와 손잡고 3-도어로 프리미엄 소형차 판도를 바꾸다
자동차 업계의 시선이 엇갈리는 가운데, 미니 코리아가 2024년 상반기 국내 프리미엄 소형차 시장에서 예상치 못한 반전을 연출했다. 작년까지 고전하던 3-도어 모델이 갑자기 판매 비중을 크게 끌어올리며, …
AI 반도체 ‘레니게이드’, 시장 판도 변화의 신호탄
“자동차 산업의 심장이 바뀐다.” 최근 업계에서 심심치 않게 들려오는 이 말은 단순한 수사가 아니다. 지난 6개월간 퓨리오사AI가 보여준 행보는, 엔진에서 전동화로의 전환 못지않은 변혁이 반도체에서 시작되고 있음을 …
장수원 부부의 14번 도전, 대한민국 시스템 혁신을 비추다
인구구조가 급격히 변하는 시대, 2024년 대한민국의 저출산 대응은 자동차 산업의 ‘전기차 대전환’ 못지않은 사회적 변혁을 요구한다. 엔진에서 모터로, 내연기관에서 배터리로 바뀌는 흐름처럼, …
테슬라·아이오닉5 넘어서며 국산 전기 SUV 명성 입증
자동차 업계의 변화는 때로 숫자가 아니라, 소비자의 움직임에서 먼저 감지된다. 최근 1년, 국내 전기차 신차 등록 시장에서 조용히 혁명을 일으킨 주인공이 등장했다. 기아의 전기 SUV, EV3가 그 주인공이다. …
방글라데시와 튀르키예, 한국 도로 운영이 경제 효율성의 새 기준 제시
도로 위의 경쟁력이 자동차 산업을 넘어 국가 경제의 저변을 흔들고 있습니다. 한국도로공사가 해외 시장 개척 20년 만에 15개국, 23건의 인프라 프로젝트에서 약 5410억 원 규모의 신규 수주를 이 …
송창식의 1억, 지적 재산의 경제적 수명은 어디까지
자동차 산업에서 기술 특허는 기업의 핵심 성장 동력입니다. 특허 만료 시점이 다가오면 시장에 미치는 영향력도 서서히 줄어듭니다. 음악계도 다르지 않습니다. 최근 송창식이 “1년에 1억 정도 저작권료가 나온다”고 밝히면 …
기아 쏘렌토, 기술·실속 모두 잡고 시장 판도 재편
SUV 시장의 흐름이 바뀌고 있다. 그 중심에 바로 기아 쏘렌토가 있다. 하이브리드 SUV라는 새로운 공식이 통했다. 연식변경과 가격 조정, 강화된 안전·편의사양은 물론, 10개월 연속 판매 1위라는 기록까지, …
자동차 시장의 주도권은 언제나 변화의 흐름을 타고 움직입니다. 전통의 스포츠카 명가 포르쉐가 SUV, 그것도 전동화 SUV의 선두주자로 자리매김한 지금, 마칸이 12년 만에 100만 대 생산을 달성하며 산업계의 시선을 집중시켰습니다. 이제 더 이상 ‘911의 브랜드’만 …